
武汉市通仁自动化科技有限公司
经营模式:生产加工
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主营:自动化标准零件,自动化直线运动零件,自动化传动零部件
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武汉无油衬套-通仁自动化-铜合金无油衬套
自动化标准零件,直线运动零件,自动化传动零部件
无油衬套的工作原理
以铜合金无油衬套为例,铜合金无油衬套一般固体润滑剂占摩擦表面面积的20%-30%,润滑原理为:轴与轴承在滑动摩擦过程中,石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上,形成了一层比较温度的固体润滑隔膜,从而防止轴与轴承的直接黏着导致磨损。石墨的润滑性良好,但是承载能力较差;金属的承载能力强,其润滑性又比较一般。于是我们选择在金属基体中镶嵌润滑剂,此种搭配使得无油衬套在拥有金属的高承载能力同时还具备了石墨材料的润滑性能。





无油衬套和直线轴承的区别
1.从性能上讲,无油衬套和直线轴承就有很大的不同,虽然都能够与导向轴配套使用,但是这两者带来的使用效果是有所不同的。
2.无油衬套是滑动摩擦,直线轴承是内有钢球装置的变动摩擦,这就决定了在运作过程中,直线轴承阻力要比无油衬套小很多。
3.二者在成本上也是有一定的差距的,选择直线轴承的话,成本相对高一些
铜合金型无油村套通常有两种装配方法:1.常温压制装配法:2.冷却装配法
·常温压制装配法组装简单,快速,通常用于对精度无特别要求的场合
.冷却装配法,配合精度高,有一定的组装要求,通常用于对精度有较高要求的场合
1.冷却组装所需要的材料:
冷却介质:液氮或干冰
容器:保温隔热容器
2.冷却后无油衬套外径收缩量D=Dxax(T-T1)
D:无油衬套外径
a:无油衬套膨胀系数
T:无油衬套冷却温度
T1:装配环境温度
3.操作方法
1将无油衬套放入保温隔执容器中,放入冷却介质,一般推荐为-40~-70℃
②冷却时间1小时以上,如无油衬套与座孔的过盈量较大时,需要适当延长冷却时间
③再次测量确认无油衬套外径与座孔内径尺寸
④将冷却好的无油衬套迅速放入座孔中,避免中途停留时间过长